Las  mostraron una clara desaceleración en 2023, pues su valor total ascendió a 593,012 millones de dólares (cifras originales), lo que representa un crecimiento de 2.6% respecto al año previo. Se trata de su menor avance anual desde 2019, cuando sólo aumentó 2.19 por ciento.

De acuerdo con la información oportuna de comercio exterior, el monto total se integró de exportaciones no petroleras, por 559,793 millones de dólares, y de petroleras, por 33,219 millones de dólares. Las no petroleras crecieron 3.9% respecto a 2022 y las petroleras observaron una contratación de 14.8 por ciento.

El dinamismo de las exportaciones no petroleras estuvo explicado por del sector automotriz, que mostró un avance de 14.33%, mientras que las exportaciones del resto de manufacturas se contrajeron 0.95% respecto al 2022. Las exportaciones manufactureras crecieron 4.02% en el año.

Debido al crecimiento de las exportaciones automotrices y el estancamiento de las exportaciones del resto de manufacturas, el componente automotriz explicó 35.7% de todas las exportaciones de manufacturas, proporción que sólo fue superada en 2018 y 2019”, resaltó Banco BASE.

Sólo en diciembre, el valor de las exportaciones de mercancías alcanzó los 49,250 millones de dólares, debido a los 46,652 millones de dólares de exportaciones no petroleras y por 2,597 millones de dólares de petroleras.

Así, las exportaciones totales registraron una reducción anual de 0.2%, que derivó de una caída de 8.7% en las exportaciones petroleras y de un crecimiento de 0.4% en las no petroleras.

Al interior de las exportaciones no petroleras, las dirigidas a avanzaron, a tasa anual, 2 % y las canalizadas al resto del mundo retrocedieron 7.5 por ciento.

Con cifras ajustadas por estacionalidad, las exportaciones totales de mercancías reportaron un alza mensual de 1.32 %, reflejo de aumentos de 0.91 % en las exportaciones no petroleras y de 8.84 % en las petroleras.

Caen

Sobre las importaciones, la información oportuna de comercio exterior proyecta que durante 2023 alcanzaron un valor de 598,475 millones de dólares, monto menor en 1.02% al observado en 2022. Es la primera caída desde 2020.

Lo anterior se debió al componente petrolero, que se contrajo 30.17%, mientras que las importaciones no petroleras crecieron 3.06%.

Por tipo de importaciones, el impulso se concentró en las de bienes de capital que crecieron 20.02% anual y las importaciones de bienes de consumo que crecieron 9.30%. No obstante, las importaciones de bienes intermedios (que representan el 75.67% de las importaciones totales), se contrajeron 4.88%, siendo la primera caída desde el 2020.

El debilitamiento de las importaciones está asociado al ajuste a la baja de los precios de energéticos respecto al 2022, pero la caída de las importaciones de bienes intermedios también reflejó debilidad de la actividad manufacturera hacia los últimos meses del año”, mencionó Banco BASE.

De esta forma, la balanza comercial mostró un déficit de 5,464 millones de dólares en 2023, disminuyendo desde un déficit de 26,879 millones de dólares de un año previo, pues, aunque se desaceleraron las exportaciones, las importaciones registraron una contracción.

Banco BASE resaltó en un análisis que lo anterior estuvo explicado por la balanza petrolera, con un déficit de 18,536 millones de dólares, acumulando nueve años consecutivos mostrando déficit.

Por su parte, la balanza no petrolera mostró un superávit de 13,073 millones de dólares, siendo el mayor desde 2021 y acumulando siete años consecutivos mostrando un superávit.

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